昆明市场大部分商家售卖的充电宝均有3C认证标志
昆明市场大部分商家售卖的充电宝均有3C认证标志
昆明市场大部分商家售卖的充电宝均有3C认证标志掌上春城讯近日,“被召回的充电宝(bǎo)退不了?多家快递拒收?没有(méiyǒu)3C认证,未被召回的充电宝还(hái)能(néng)用吗?”等多条关于充电宝的消息冲上热搜。7月1日,记者走访昆明多家充电宝售卖店了解到,当前大部分售卖店售卖的充电宝都是新国标3C认证。
昆明市场(shìchǎng)售卖的具备3C认证的充电宝
价格从(cóng)几十元到上百元不等
2023年(nián)7月,市场监管总局发布公告,自(zì)2023年8月1日起对(duì)锂离子电池(diànchí)和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
目前(mùqián),3C 认证已成为消费者衡量充电(chōngdiàn)宝品质的关键指标,国内部分机场也加强了对充电宝 3C 标识的查验力度。上周,民航方面紧急出台新规(xīnguī),拒绝乘客携带没有(méiyǒu)3C标识、3C标识不清晰的充电宝乘机。这意味着,在2023年8月前生产,数量庞大的存量(cúnliàng)充电宝,可能将集中面临淘汰。
然而,自去年8月(yuè)1日后,仍有许多消费者购买的充电(chōngdiàn)宝没有取得CCC认证,多名消费者向媒体反映,他们在电商平台(píngtái)购买的品牌充电宝并未得到3C认证,但在与商家沟通维权的过程中,问题(wèntí)也未得到解决。
据澎湃新闻调查发现,面对已经售出的(de)无CCC认证的充电宝,多数品牌表示,“非质量问题不(bù)允许退换(tuìhuàn)”“无3C认证但不影响正常使用”“新规属于突发的管控措施”,希望消费者理解。
7月1日,记者走访发现,无论是品牌门店还是生活用品店内,店内售卖(shòumài)的充电宝均有3C认证(rènzhèng)标志。商家们也都明确表示:“自去年新规(xīnguī)出台后,已不敢再进行(jìnxíng)售卖无3C认证的充电宝。”对于此前已售出的无3C认证充电宝,是否存在召回情况,商家称手机店等销售场所通常(tōngcháng)不负责回收。
对于价格方面的变化,圆西路(xīlù)某(mǒu)数码产品店老板于先生表示:“我感觉(gǎnjué)差别不大,与此前售卖的无3C认证的充电宝可能就相差几块钱。”
目前市场上的充电宝售价从几十元到(dào)上百元不等。不少商家透露(tòulù),具备3C认证的充电宝因生产成本较高,所以价格相对偏高,但整体差价在(zài)个位数。
邮寄充电宝包裹容量不得超过2万(wàn)毫安
除此以外,近期,“充电宝(bǎo)召回”事件引发广泛关注,安克创新(300866.SZ)、罗马仕均发布超百万(bǎiwàn)台充电宝产品的召回计划(jìhuà)。罗马仕表示,由于部分电芯原(yuán)材料的来料原因,极少数产品在使用中可能存在过热现象,在极端场景下使用可能产生燃烧风险。对于召回产品,公司将为消费者免费更换一台全新的、不低于原产品价值且符合安全(ānquán)要求的移动(yídòng)电源产品、或做退货退款处理。
21世纪经济报道记者从业内多个信源获悉,此(cǐ)次充电宝召回事件与背后的电芯供应商安普瑞斯(无锡)有限公司(简称:安普瑞斯)有关,涉事电池或为(wèi)软包电芯。不过,此消息暂时(zànshí)未获安普瑞斯确认。
据悉,此次召回的产品是罗马仕的主力型号。其中,20000毫安规格(guīgé)的产品,在某电商(diànshāng)平台上累计销量超过200万件。目前,罗马仕在多个电商平台的旗舰店(qíjiàndiàn),已下架全部充电宝产品。
但值得注意(zhídezhùyì)的(de)是,不少购买了这两个品牌充电宝的消费者反馈,在将召回充电宝寄出的过程中,遇到快递(kuàidì)公司拒绝收件。该话题也一度登上微博热搜。
对此,记者走访了昆明多家(duōjiā)快递站(zhàn)了解到,目前只有京东物流明确表示可接收被召回的充电宝寄件订单,大部分快递站表示,目前考虑安全(ānquán)问题,只接收新国标(guóbiāo)3C认证的充电宝邮寄,但容量不超过2万毫安,其余充电宝邮寄均不接收。
京东物流科新路店(diàn)的(de)一位快递小哥表示:“目前还未收到(shōudào)拒收充电宝(bǎo)的通知,只是对充电宝的寄件要求是包裹的容量不超过2万毫安,且充电宝外观无鼓包、无裂缝等质量情况,邮费与普通快递的收费标准相同,并且充电宝只能通过陆运邮寄,航空不行。”
据悉,目前仍接收充电宝邮寄订单的有京东快递和中国邮政,且(qiě)对充电宝要求均为电量不超过2万毫安(háoān)。
那为什么商家销售的充电宝(bǎo)可以(kěyǐ)快递?一位快递管理人员解释:“并不是说商家发货都可以寄,而是刚(gāng)出厂、合规的、没有拆封的充电宝才能寄。”
该管理人(rén)表示,个人使用过的充电宝安全隐患很大,快递(kuàidì)车在运送过程中会(zhōnghuì)有颠簸,遇到有问题的电芯可能会起火。一旦发生自燃导致快递损失,快递公司购买的保险是无法覆盖损失赔偿的,所以目前旧的充电宝几乎(jīhū)没有快递公司会接收。
充电宝召回邮寄(yóujì)有规范
当消费者手中的充电宝被纳入召回(zhàohuí)范围时,该如何邮寄(yóujì)退回?以罗马(luómǎ)仕、安克等品牌(pǐnpái)为例,消费者可通过线上渠道便捷操作。在天猫罗马仕旗舰店,消费者进入“罗马仕移动电源召回计划”页面,点击自助登记入口,依据(yījù)召回查询指引,依次选择产品型号、上传产品照片、填写订单号及收款人(shōukuǎnrén)支付宝账号并提交,提交工单后客服会在3个工作日内完成审核确认。
罗马仕移动电源召回(zhàohuí)计划页面
在安克创新京东(jīngdōng)自营(zìyíng)旗舰店,消费者(xiāofèizhě)同样按指引填写召回表单,选择退回产品型号及权益、填写姓名取货地址提交申请,2个工作日内将得到核实处理反馈。安克客服明确,产品将由品牌方安排京东物流(wùliú)收取,物流人员会与消费者联系对接取货事宜。
安克创新京东自营旗舰店召回表单(biǎodān)提交页面
值得关注的是,自2024年8月起,我国要求(yāoqiú)市面上销售的充电宝必须带有3C标识。对于在此之前购买的、没有3C标识且未(wèi)被召回的充电宝,法律问题专家岳屾山表示:“商家(shāngjiā)若在2024年8月1日后销售无3C认证充电宝,将违反国家产品质量法等(děng)法律法规。而对于消费者而言,未被召回的此类充电宝仍可使用,但在乘坐公共交通工具时(shí),需严格遵守相关(xiāngguān)规定。”
此外(cǐwài),3C认证作为我国依法实施的强制性市场准入制度,旨在保护消费者人身安全、国家安全及环境,正规上市的充电宝必须取得该认证。从3C认证标志正面对光观察,其为白色(báisè)底板、黑色图案;对准标志画面,透过菱形看,会呈现出(chéngxiànchū)深远的立体效果,具有真实感(zhēnshígǎn)。若缺少这种立体效果,则需警惕该标识可能为仿冒,消费者在选购时应擦亮双眼,确保自身(zìshēn)权益不受(shòu)侵害。
都市时报全(quán)媒体记者:郑荣行
掌上春城讯近日,“被召回的充电宝(bǎo)退不了?多家快递拒收?没有(méiyǒu)3C认证,未被召回的充电宝还(hái)能(néng)用吗?”等多条关于充电宝的消息冲上热搜。7月1日,记者走访昆明多家充电宝售卖店了解到,当前大部分售卖店售卖的充电宝都是新国标3C认证。
昆明市场(shìchǎng)售卖的具备3C认证的充电宝
价格从(cóng)几十元到上百元不等
2023年(nián)7月,市场监管总局发布公告,自(zì)2023年8月1日起对(duì)锂离子电池(diànchí)和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
目前(mùqián),3C 认证已成为消费者衡量充电(chōngdiàn)宝品质的关键指标,国内部分机场也加强了对充电宝 3C 标识的查验力度。上周,民航方面紧急出台新规(xīnguī),拒绝乘客携带没有(méiyǒu)3C标识、3C标识不清晰的充电宝乘机。这意味着,在2023年8月前生产,数量庞大的存量(cúnliàng)充电宝,可能将集中面临淘汰。
然而,自去年8月(yuè)1日后,仍有许多消费者购买的充电(chōngdiàn)宝没有取得CCC认证,多名消费者向媒体反映,他们在电商平台(píngtái)购买的品牌充电宝并未得到3C认证,但在与商家沟通维权的过程中,问题(wèntí)也未得到解决。
据澎湃新闻调查发现,面对已经售出的(de)无CCC认证的充电宝,多数品牌表示,“非质量问题不(bù)允许退换(tuìhuàn)”“无3C认证但不影响正常使用”“新规属于突发的管控措施”,希望消费者理解。
7月1日,记者走访发现,无论是品牌门店还是生活用品店内,店内售卖(shòumài)的充电宝均有3C认证(rènzhèng)标志。商家们也都明确表示:“自去年新规(xīnguī)出台后,已不敢再进行(jìnxíng)售卖无3C认证的充电宝。”对于此前已售出的无3C认证充电宝,是否存在召回情况,商家称手机店等销售场所通常(tōngcháng)不负责回收。
对于价格方面的变化,圆西路(xīlù)某(mǒu)数码产品店老板于先生表示:“我感觉(gǎnjué)差别不大,与此前售卖的无3C认证的充电宝可能就相差几块钱。”
目前市场上的充电宝售价从几十元到(dào)上百元不等。不少商家透露(tòulù),具备3C认证的充电宝因生产成本较高,所以价格相对偏高,但整体差价在(zài)个位数。
邮寄充电宝包裹容量不得超过2万(wàn)毫安
除此以外,近期,“充电宝(bǎo)召回”事件引发广泛关注,安克创新(300866.SZ)、罗马仕均发布超百万(bǎiwàn)台充电宝产品的召回计划(jìhuà)。罗马仕表示,由于部分电芯原(yuán)材料的来料原因,极少数产品在使用中可能存在过热现象,在极端场景下使用可能产生燃烧风险。对于召回产品,公司将为消费者免费更换一台全新的、不低于原产品价值且符合安全(ānquán)要求的移动(yídòng)电源产品、或做退货退款处理。
21世纪经济报道记者从业内多个信源获悉,此(cǐ)次充电宝召回事件与背后的电芯供应商安普瑞斯(无锡)有限公司(简称:安普瑞斯)有关,涉事电池或为(wèi)软包电芯。不过,此消息暂时(zànshí)未获安普瑞斯确认。
据悉,此次召回的产品是罗马仕的主力型号。其中,20000毫安规格(guīgé)的产品,在某电商(diànshāng)平台上累计销量超过200万件。目前,罗马仕在多个电商平台的旗舰店(qíjiàndiàn),已下架全部充电宝产品。
但值得注意(zhídezhùyì)的(de)是,不少购买了这两个品牌充电宝的消费者反馈,在将召回充电宝寄出的过程中,遇到快递(kuàidì)公司拒绝收件。该话题也一度登上微博热搜。
对此,记者走访了昆明多家(duōjiā)快递站(zhàn)了解到,目前只有京东物流明确表示可接收被召回的充电宝寄件订单,大部分快递站表示,目前考虑安全(ānquán)问题,只接收新国标(guóbiāo)3C认证的充电宝邮寄,但容量不超过2万毫安,其余充电宝邮寄均不接收。
京东物流科新路店(diàn)的(de)一位快递小哥表示:“目前还未收到(shōudào)拒收充电宝(bǎo)的通知,只是对充电宝的寄件要求是包裹的容量不超过2万毫安,且充电宝外观无鼓包、无裂缝等质量情况,邮费与普通快递的收费标准相同,并且充电宝只能通过陆运邮寄,航空不行。”
据悉,目前仍接收充电宝邮寄订单的有京东快递和中国邮政,且(qiě)对充电宝要求均为电量不超过2万毫安(háoān)。
那为什么商家销售的充电宝(bǎo)可以(kěyǐ)快递?一位快递管理人员解释:“并不是说商家发货都可以寄,而是刚(gāng)出厂、合规的、没有拆封的充电宝才能寄。”
该管理人(rén)表示,个人使用过的充电宝安全隐患很大,快递(kuàidì)车在运送过程中会(zhōnghuì)有颠簸,遇到有问题的电芯可能会起火。一旦发生自燃导致快递损失,快递公司购买的保险是无法覆盖损失赔偿的,所以目前旧的充电宝几乎(jīhū)没有快递公司会接收。
充电宝召回邮寄(yóujì)有规范
当消费者手中的充电宝被纳入召回(zhàohuí)范围时,该如何邮寄(yóujì)退回?以罗马(luómǎ)仕、安克等品牌(pǐnpái)为例,消费者可通过线上渠道便捷操作。在天猫罗马仕旗舰店,消费者进入“罗马仕移动电源召回计划”页面,点击自助登记入口,依据(yījù)召回查询指引,依次选择产品型号、上传产品照片、填写订单号及收款人(shōukuǎnrén)支付宝账号并提交,提交工单后客服会在3个工作日内完成审核确认。
罗马仕移动电源召回(zhàohuí)计划页面
在安克创新京东(jīngdōng)自营(zìyíng)旗舰店,消费者(xiāofèizhě)同样按指引填写召回表单,选择退回产品型号及权益、填写姓名取货地址提交申请,2个工作日内将得到核实处理反馈。安克客服明确,产品将由品牌方安排京东物流(wùliú)收取,物流人员会与消费者联系对接取货事宜。
安克创新京东自营旗舰店召回表单(biǎodān)提交页面
值得关注的是,自2024年8月起,我国要求(yāoqiú)市面上销售的充电宝必须带有3C标识。对于在此之前购买的、没有3C标识且未(wèi)被召回的充电宝,法律问题专家岳屾山表示:“商家(shāngjiā)若在2024年8月1日后销售无3C认证充电宝,将违反国家产品质量法等(děng)法律法规。而对于消费者而言,未被召回的此类充电宝仍可使用,但在乘坐公共交通工具时(shí),需严格遵守相关(xiāngguān)规定。”
此外(cǐwài),3C认证作为我国依法实施的强制性市场准入制度,旨在保护消费者人身安全、国家安全及环境,正规上市的充电宝必须取得该认证。从3C认证标志正面对光观察,其为白色(báisè)底板、黑色图案;对准标志画面,透过菱形看,会呈现出(chéngxiànchū)深远的立体效果,具有真实感(zhēnshígǎn)。若缺少这种立体效果,则需警惕该标识可能为仿冒,消费者在选购时应擦亮双眼,确保自身(zìshēn)权益不受(shòu)侵害。
都市时报全(quán)媒体记者:郑荣行









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